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2016年12月18日 (日)

東海道旅客線の迂回貨物

H氏の磐越西線シリーズもそろそろ一段落かと思い、久しぶりに記事をアップする。
と言っても掲載する写真は時宜を逸してしまったものばかりだから、ろくなものもなく、今さらの感があるものばかり。そんな中、寒い師走になっても活動を続けているK・M氏やH氏にばかり頼っていては申し訳ないので、自分としては最新の写真、今月7日に撮影した東海道線を迂回した貨物列車の画像。

実は6日も撮りに行ったのだが、本命のEF64牽引の3755列車が遅れ、病院の予約をしていたため断念。翌7日に再度出かけた。(6日、遅れの情報を教えてくださったMさん、ありがとうございました)
しかるにこの日も本命の3755列車は京浜東北北行と被り、ごらんの有様。何年か経過すれば、こんな写真も記録として懐かしく思えるのかもしれないとはいえ、やはりスッキリと編成全体をとらえたかった。

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最下段の「踊り子」のみ700ミリ。貨物列車では編成全体が入らない可能性を危惧してテレコンをかまさずに余裕をもって500ミリ単体で撮影し、それでもフレームインしなければ4枚目の写真のように機関車が首を振り切ったところまで引っ張ろうと考えた。やはり幹線を走る貨物列車は長い。

(写真、文:U)

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