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2016年2月 9日 (火)

嫌いな車

このところ「カシオペア」ばかり追って渡道を繰り返してきたが先週、久しぶりに関東でも撮影をした。昨年の秋から目を付けていたポイントで、曇らなければ逆光となるから、天気予報を見ながらチャンスをうかがっていた。
しかし曇りの予報で出かけたものの、実際には完全な青空になってしまい、おまけに高速道路に自転車で乗り入れたバカが事故を引き起こし渋滞が発生。一般道を4時間も走ることになった。ふだん使用する車を車検に出していたから、マニュアルトランスミッションのもう1台を使ったが、さすがに疲れる。運転そのものは楽しいとは言え、休憩もしないで4時間ぶっ通しでクラッチを操るのは年齢的にもそろそろ限界。自転車で事故を誘発させたバカ野郎を恨んだものだ。

帰りは高速道路がガラガラで1時間40分ほどで帰宅できたが往復約6時間、現地ではターゲットの列車1本だけの撮影で滞在はわずかという、ガソリン代や高速料金を考えたらコストパフォーマンスの低い撮影行だった。

何を撮ったかは今は恥ずかしくて披瀝することを辞退する。いずれ写真をアップするから、そのときになって「ああ、こんなものを撮りに行ったのか!」とあきれながら見ていただくことにしたい。列車接近と同時に小さな雲が太陽にかかり、先頭の機関車部分だけ日陰になったのは運に恵まれたと言えなくもないが、おかげでホワイトバランスが乱れて色の補整に時間を要した。機会があるなら再チャレンジも視野に入れている。

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前述のように2台ある車の内の1台が2度目の車検を迎えるのを機に、ディーラーの営業マンから買い替えを勧める電話があった。長年、世話になってきた担当者だが、人柄も良いし的確なアドバイスももらえるうえ、自社の車のことをよく把握している。メカ的な質問にまで即答できる営業マンはなかなかいない。分からない場合は適当に誤魔化したりせず、分からないとはっきり答えてくれるし、そうした場合はすぐに調べて返事をくれる。そんな対応もすがすがしく、好感を持つゆえんだろう。

さて、今回はけっきょく買い替えはパス。いくら彼の勧めでも今の車以上に魅力を感じないものに大枚ははたけない。けっきょく車検に出すことにした。おそらく次の車は「終の棲家」ならぬ「終の車」になる可能性が高いから、少しランクを上げても27年目に入ったもう1台の車、スカイラインGTR(R32)に匹敵する「お気に入り」を選びたい。これまでよりもいっそう慎重になることだろう。

それにしても最近の車のスタイルにはついていけない。年を取って自分の感覚が時代に取り残されてしまったのだろう。特に国産メーカーのものは拒絶反応ばかり。代表的なのは現行GTR。もう、どうにもならないほど嫌い。所有している車の後継車だが現在、国産車で最もいけ好かないスタイル。別の名前にして欲しいほどだ。

輸入車では何と言ってもポルシェ・カイエン。そもそもスポーツカーメーカーがRVに手を染め、フロントスタイルに従来のデザインを残そうとしたところに無理がある。きっと普通のポルシェに乗っている人たちは、このカイエンと4ドア車について自分と同様、「ポルシェ」という名を外して欲しいと思っているのでは。世界で一番、カッコ悪い車だと思っている。

個人的な感想だが、この2車は見るたびに気分を悪くしてくれるが、先週の撮影に当たっては、この2車に頻繁に遭遇してしまったから、それも疲れを拡大させた。どちらも北海道では滅多に見ない車だが、さすがに関東は人口も多く、多種多様な車を多く見かける。

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去年、夏至に合わせて渡道した際に撮った「はまなす」。昨年7月にも同じ場所で撮った同じ列車を掲載したが2日続けて撮影したのはヘッドマークが1日おきにきれいなものが使われるから。
盗難に絡んで新調されたらしいこちらのマークは、円板の上に貼り付けた急造品だと聞いた。しかし望遠レンズで引っ張る自分には厚みはあまり関係ない。酷使され汚れきった前日のヘッドマークよりはマシだった。

(写真、文:U)

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