下関運転所の大窓機 ＥＦ５８３１

ここのところ３連続でＥＦ５８の大窓機が登場し、某Ｉさんのいつもながらの詳細な説明もこの流れを盛り上げている。

このブログ本来の趣が途切れないように、６１→５３→６９とくれば次は３１か６４である。私が撮れた大窓機は７、１２、１６、１８、１９、２２、２９、３１、４０、４３、４７、５３、６１、６４、６５、６６、６９の１７機のみ。ゴハチを追いかけ始めた時期との微妙な差で、１１や６０の大窓時代は未撮影。今回は１９７８年に撮った３１号機をご紹介。

この時期、すでに東京口の荷３５の重連は解消されていたが、西の荷３７の広島ー下関間でゴハチの定期重連が見られた。大学生時代だったので結構遠征し、１９７８年１２月２２日の３８＋１６に始まり、１９７９年９月１０日の６９＋１３まで、計２１回の荷３７　ＥＦ５８（広）の重連を撮っている。そのうち先頭が大窓機は８回（７号機１回、１６号機２回、６４号機３回、６９号機２回）、大窓機同士の重連は１９７９年９月３日の６９＋６４の１回のみであった。（こんな記録も当時の手帳にまとめてあったのですぐに出てきます）

そんな荷３７撮影の合間に下関運転所を訪問し、３１号機の位置移動と両パンタ上げをお願いし撮影できたのがこのカット。青春の一コマである。

（写真・文：Ｋ．Ｍ）

１９７８年１２月２６日　ＥＦ５８３１（関）　下関運転所にて撮影