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2014年3月 5日 (水)

ニコンD4S入手

さて明日から〝朝練〟に復帰するつもり。週間天気予報を見ると東京地方もしばらくは天気に恵まれるらしい(あてにならないけれど)から、花粉対策をを怠らず「あけぼの」撮影に勤しみたい。

本日、ニコンD4Sを入手した。家に持ち帰って外観を比較したが、全くと言って見かけ上の変更点は見当たらない。わずかに目立つのは背面の2カ所のボタンが D4よりも高くなっているようだが、自分のD4はすでに改造済みなので、触れた感じの違いも分からない。もちろんAFのモードなど細かい機能が追加されたからメニューは増えたのだが、とにかく見た目に違いはないと言っても過言ではない。したがってこの2台を使用するときに、慌てているとボディを間違える可能性がある。ストラップを新旧のプロストにするとか、ペンタプリズムにシールなどを貼っておくなどしないと、急な撮影時に失敗を招く恐れもありそうだ。

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2011年9月下旬、上越線でSLの重連運転があったときの「行きがけの駄賃」。
この日は583系の団体列車もあって新町~神保原へ立ち寄った。ここを5時半に通過する「あけぼの」はこの時期、日の出直前の通過でかなり暗く、まともな走行写真は撮れそうもないから流し撮りとした。間もなく姿を現す太陽が地平線を黄色く染め、空の色が機関車の窓に反射するのも、こうしてみると良いモノだ。

本当なら「あけぼの」を本庄~岡部で撮影してから(もちろん流し撮り)、神保原に戻るというコースでも良かったのだが、7時30分通過の583系団臨の場所取りが心配で移動することを避けた。結果的には人も少なく、そんな心配は無駄だったが。

(写真、文:U)

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