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2013年9月12日 (木)

弘南鉄道

このところ撮影に出掛けていない。「あけぼの」の牽引に双頭機が入らないことや休みと天候がうまくかみ合わないことが主な理由だが、近場の撮影地に 飽きてきたことも事実ではある。ここへ来て撮影意欲が失速してしまった感じだ。こういう時はいつもと違う環境に身を置いて、普段撮れない被写体を追うのが 気分転換には一番で、そのために14日から秋田方面に行く予定にしていたのだが、それも天候が芳しくなく断念せざるを得ない状況に なってしまったのは残念だ。

10日は16時半からの出社。この夜も前の職場での酒盛りに参加し帰宅は午前3時。

11日は休み。このところの睡眠不足を一気に解消させるべくひたすら寝て過ごした。11時に起床後、昼食を挟んで眠り続け、気が付いたら夕方4時に なっていた。さすがに後ろめたさを感じたが、すでに日も傾きかけ、行くつもりだった本屋にも美容院にも出掛けずじまい。実に怠惰な1日を過ごしてしまった。おまけに就寝したのも午後8時半と、最初から最後までだらしない1日だった。

12日は午前10時からの勤務。いつものようにNHKの朝ドラを見てから家を出た。そろそろ涼しくなって駅まで歩けそうな気候だが、何となくバスを 使ってしまった。先日から読み始めたのは浜田文人の「崖っぷち チーム・ニッポンの初陣」。新聞社の各部から集められた記者が特別取材班を組み、町工場経 営者の自殺の真相を追うというストーリーだが、この作者の常で、いつものように言葉や状況を説明する文章が省略されて理解に苦しむ場面が多い。説明的な文 章や会話を省いてニヒルで職人的な世界を醸し出そうとしているのかもしれないが、分かりづらい場面も少なくない。

仕事の方は珍しく何ごともなく終了したが、久しぶりに飲み友達の女性からの電話があってドッキリ。相変わらずお酒を楽しんでいるようで何よりだ。
18時に帰宅。

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私鉄電車の画像をアップするのは久しぶり。
秋田、青森方面に行っても朝、「あけぼの」や「はまなす」を撮り終えたらJRに関してはほかに撮 りたい被写体もなくなる。「あけぼの」を青森付近で撮影するのなら海峡線で貨物列車や、新幹線開業で間違いなく廃止になる「白鳥」などの在来線特急を撮る こともできるが、秋田県内で「あけぼの」を撮ると青森に引き返すのも億劫になってしまう。先日もそんな状況になったから2017年度の廃止が予告された弘 南鉄道でも撮ることにした。ローカル私鉄といっても今やそれほど古い車両が走っているわけではなく、義務的に記録しに行ったわけだが、自分が好きなかつて の東急7000系ともなると少しは真面目に撮っておきたくなる。ヘッドマークはいただけないが、スノープローを付けて走る姿は東急時代よりも重厚なイメー ジ。緑の多い環境もマッチして第二の人生としては良い働き場所だと感じた。

(写真、文 U)

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コメント

おはようございます。
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マウスを右クリックして画像を表示させようとしても、ユーザー名・パスワード入力を要求するダイアログが表示されるので、お手上げ状態です。
設定を修正していただきますようお願いします。

投稿: ゴハチ信者 | 2013年9月15日 (日) 10時10分

ゴハチ信者様
ご指摘ありがとうございました。こちらのミスで申し訳ありません。手直ししましたが、いかがでしょうか?
今後ともどうかよろしくお願いします。

投稿: U | 2013年9月15日 (日) 10時12分

U様
先程、買い物から帰宅し確認したところ、確かに表示されるようになっております。
お忙しいところ、早速対応していただきありがとうございました。

投稿: ゴハチ信者 | 2013年9月15日 (日) 11時41分

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