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2009年11月 6日 (金)

大サービス

今朝の2レは、本当に久々の田端唯一のヒサシ付き133号機の牽引。(そうです、Rail Magazine 12月号の表紙を飾ったあのカマです)ここのところ毎朝ニューヨークとのやりとり等で午前中は予定がびっしりであったが、今朝はたまたまラッキーにも会議なし。何としてでも記録に残しておきたかったので堂々と遅出を宣言して、日暮里の1051の朝練のあと、いつもの場所へ133を撮りに行った。今日も天気は抜群であったが、何と2レは今日も50分程度の遅延。何とかさっさと撮って会社に行こうと思っているのに、辛い遅れだ。そうは言ってもここで帰ったら意味がないので、粘って何とか定点観測完了。慌てて車を最寄り駅である東鷲宮のコインパーキングに置き、ホームに上がっていったら、Pトップ(65-501)が旧客を牽いて通過していった。(唖然としたが、SL会津奥只見紅葉号の返却回送だったんだそうだ)続行の上野行きに乗って通称ヒガハスを見たら、何と50人程度は居たであろうか、おまけにパトカーまで出動するという騒ぎになっていた。(アレアレこういう大騒ぎを見るとかえって撮影意欲が失せる・・)平日であるにも拘わらず皆さん方何と熱心なことやら・・ということで、帰りは東鷲宮まで自ら「愛車の返却回送」に行くはめになったが、1レの先行の小金井行きに乗っていったら、久喜で1レの通過待ちとなった。番号を見てやろうとホームで見ていると、何と「81-95」が誇らしげに通過していった・・・

ってことは日曜日の2レは待ちに待った95ってことで、何だか最近の北斗星は92やら133やら95やら大サービスの様相だ。(罵声バルブ大会になることは必至なので行く気は最初からないが)今晩は「リバイバルはくつる」もあり、上野口はお祭り騒ぎである。それにしても81大好き人間のK氏は最近どうしているのだろう・・「はくつる」を撮りに青森あたりまで遠征しているのであろうか・・(写真・文:TBlog_2009116

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